Итальянское правительство, владеющее 49,9% акций Alitalia, после неудачных попыток продать свою долю иностранным инвесторам приняло решение оставить компанию итальянской и разработало план по выводу авиаперевозчика из кризиса путем слияния с частной итальянской авиакомпанией Air One SpA.
Как пишет "Газета GZT.ru", число сотрудников объединенной авиакомпании не должно превышать 14,5 тысячи человек, тогда как сейчас в обеих авиакомпаниях работают приблизительно 20 тысяч.
Итальянское правительство предоставило членам авиационного профсоюза одну неделю на то, чтобы обдумать предложение по сокращению штата сотрудников на 7 тысяч человек.
Правительство намерено разделить авиакомпанию на две части. Рентабельные активы будут переданы новой компании, созданной специально для этих целей группой, состоящей из 16 крупных итальянских инвесторов, которые готовы вложить 1 млрд евро в развитие авиакомпании.
Убыточные же активы будут постепенно ликвидироваться через процедуру банкротства. После разделения активов убыточную компанию возглавит Аугусто Фантоцци, а главой прибыльной компании станет Роберто Коланинно, председатель совета директоров компании-производителя мотоциклов Piaggio.
Итальянское правительство все еще рассматривает в качестве иностранных инвесторов и немецкую Lufthansa, и франко-голландский альянс Air France-KLM. Эти компании могут купить миноритарные пакеты нового авиаперевозчика и принять участие в реструктуризации Alitalia, однако управлять Alitalia будут итальянцы.
